El racor no ha muerto!!!!


Pero que es un racor (lug)¿?…bueno es una vieja forma de unir los tubos de una bicicleta , esta técnica en décadas pasadas fue por mucho, la mejor manera de soldar los tubos de acero a baja temperatura, pues los tubos de acero a sobrecalentarse perdían muchas propiedades, sin embargo las aleaciones modernas de acero no sufren he incluso se ven favorecidos con altas temperaturas. las soldaduras Mig y Tig llevaron a la automatización de la construcción de bicicletas.

El racor aun se mantiene vigente gracias a los pequeños artesanos de la bicicleta y a las mismas bicicletas que han perdurado por años, como la de un amigo que calculamos su fabricación cercana al 1940 de Marca Automoto hecha en Francia. Muchos artesanos de la bicicleta intervienen los racores dándoles formas y diseños realmente increíbles como Jonny cycles, existen además los racores de fibra de carbono muy espectaculares como esta Steelman full carbon, también esta vigente en la alta competencia ejemplo es el fabricante Japones Nagasawa quien se especializa en bicicletas para Keirin. otros nuevos fabricantes como Moyer ofrecen un extraordinario diseño y nivel de detalles siempre conservando la simpleza…..en Chile tenemos algunos talleres funcionando que han sobrevivido a la invasión de bicicletas importadas.

Recientemente acaba de concluir el Tercer Salon de la Bicicleta Hecha a Mano en San José California, mucho racor, acero, titaneo, carbono, pista, singlespeed, bicicletas urbanas, parrillas, tapa barro, cargo bikes, cyclocross, 29 er …..en fin la nata de los constructores mas alternativos he independientes ……vea fotos en Flikr.com y MTBr.com y la vision de fixedgeargallery.com
así que cuidado con despreciar a una vieja chancha de racores…Racor is Rock and Roll!!!!!

foto desde Jonny Cycles


COMMENTS / 5 COMMENTS

[…] Como dije antes, las piezas están bastante deterioradas por estar a la intemperie durante  mucho tiempo. La Horquilla tiene un pequeño desvío producto de mi poca experiencia al separarla del manubrio. Hicimos palanca y quedo torcida (Paaa’o). ¿Esta feo el racor? […]

Re-cicle-ando « cristianzm added these pithy words on Abr 19 11 at 9:37 pm

Buenas tardes,

Un artículo muy interessante. Hay racores muy bonitos. Tengo el deseo de fabricarme mi propia bicicleta y tengo el problema de que no encuentro distribuidores de racores. Seria tan amable de decirme quien puede ayudarme? gracias.

David added these pithy words on Dic 01 09 at 7:45 am

David ….bueno aun se pueden encontrar racores …importadora Caupolican …encuentras cajas de motor ..racor de frente y de cierre de sillin…..tambien tubos …..en cromoly es posible encontrar algunas medidas ..en 28.6 mm ..en tange …tambiem en sparton tienen surtido de punteras …saludos

xerofito added these pithy words on Dic 04 09 at 7:55 am

Buenas, menudo blog amigo eh?
que me lo he leido casi entero y me han entrado las ganas de armarme algo con un viejo cuadro con racores que encontre en casa, el problema es que acabo de ver que, supuestamente a causa de un golpe se genero una “fisura” en la parte inferior de la union del tubo diagonal con el racor delantero(teoria de mi autoria).
Existe alguna chance de reparar el marco? he pensado en Sparton o Don nano vera, que se manejan en ese tipo de soldadura.
Si puedes ayudarme, os agradeceria.

Andres added these pithy words on Ene 02 10 at 12:35 pm

David …..una de las gracias de los marcos de racores es que son totalmente reparables…puedes ir a cualquiera de los dos talleres

xerofito added these pithy words on Ene 04 10 at 2:56 pm

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